Camion pompa di emergenza di tipo diesel a grande flusso e risparmio energetico

Pompa di soccorso di emergenza a grande portata

La pompa di soccorso di emergenza a grande flusso adotta una struttura di rettifica, può funzionare a secco per 30 minuti e può aspirare acqua poco profonda e miscela aria-acqua.Questo tipo di pompa idrica risolve i problemi di grande tensione assiale, lungo tempo di preparazione automatica e bassa efficienza delle pompe di preparazione automatica a aspirazione singola.funzionamento stabile, e una lunga durata di vita.

Questo tipo di pompa d'acqua è adatto per diversi complessi interventi di soccorso in caso di emergenza, lotta contro gli incendi e altre occasioni.Può essere spostato per il funzionamento e ha una grande flessibilità.

La pompa di soccorso di emergenza a grande flusso è una pompa di scarico delle acque reflue ad alta efficienza, a risparmio energetico, auto-primabile e forte con i vantaggi di una struttura semplice e compatta, bassa vibrazione,facile utilizzo e manutenzioneÈ ampiamente utilizzato in vari scenari di soccorso di emergenza, come l'inondazione urbana, il drenaggio di fiumi e laghi, l'irrigazione dei terreni agricoli, ecc.Questo articolo introdurrà la conoscenza del metodo di avvio, punti chiave di utilizzo e manutenzione della pompa di soccorso di emergenza a grande flusso.

Prima di iniziare, è necessario iniettare olio nel motore diesel e la sospensione della pompa dell'acqua,e utilizzare il dipstick olio per controllare il livello di olio per soddisfare l'altezza richiesta; aggiungere acqua di raffreddamento al motore diesel e il livello dell'acqua deve essere pari a 2/3 dell'altezza del serbatoio di espansione; mettere il diesel nel serbatoio, premere la pompa manuale di scarico,e lasciare che il diesel entri nel motore attraverso il filtro; collegare i tubi di entrata e di uscita della pompa d'acqua del motore diesel e le valvole di sblocco, chiudere la valvola di sblocco della condotta di uscita dell'acqua, il manometro di uscita e il manometro di pressione a vuoto;riempire la pompa dell'acqua del motore diesel e il tubo di entrata dell'acqua con acqua o acqua a vuoto, e svuotare l'aria interna; aprire la valvola di raffreddamento dell'acqua di circolazione esterna, avviare la pompa dell'acqua del motore diesel con la valvola di ingresso completamente aperta e la valvola di uscita chiusa,e aprire gradualmente la valvola sulla condotta di uscita quando il motore diesel raggiunge la velocità normale, e adattarlo alle condizioni di lavoro richieste.